Hulajniga bardzo dobra polecam wszystkim
Pozostało {{::$ctrl.productData.limited_sale.available_quantity}} szt. z {{::$ctrl.productData.limited_sale.all_quantity}} szt.
Producent | {{::$ctrl.productData.producer.name}} | |
---|---|---|
|
{{::$ctrl.productData.warranty}} | brak |
{{::value.name}}
{{value.name}}
|
{{::value.name}}
{{value.name}}
|
Producent | Motus |
---|---|
Gwarancja | 2 lata door-to-door |
Rodzaj |
hulajnoga |
---|---|
Typ |
elektryczna
|
Moc |
350 W |
Prędkość maksymalna |
25 km/h |
Maksymalne obciążenie |
120 kg |
Maksymalny kąt jazdy (wzniesienie) |
20 ° |
Maksymalny zasięg |
65 km |
Ilość kół |
2 |
Średnica kół |
10 cala |
Pojemność akumulatora |
1500 mAh |
Napięcie akumulatora |
36 V |
Czas ładowania |
420 min |
Funkcje |
dźwignia hamulca gumowe rączki hamulec na tylne koło manetka prędkości prędkościomierz |
Wyświetlacz |
tak |
Oświetlenie LED |
tak |
Kolor |
czarno-turkusowy |
Szerokość |
117 cm |
Wysokość |
47.2 cm |
Długość |
120 cm |
Waga |
17.8 kg |
Dodatkowe informacje |
akcesoria: ładowarka, klucz do regulacji hamulca, adapter do pompowania |
Model |
Motus Scooty 10 |
Hulajniga bardzo dobra polecam wszystkim
Zasięg jak gwiazda Instagrama. Moc jak gwiazda MMA. Oto nowa 10! Pierwsze dziesięć zalet to:
Superbateria aż 15 Ah oznacza zupełnie nowe możliwości:
Nie ładujesz już hulajnogi co chwila niczym telefon, tylko ‘tankujesz’ ją raz na jakiś czas jak samochód. Bez stresu. Masz baterię, masz czas. Nie chce Ci się dziś? Naładujesz jutro. Dziesiątka jest idealna dla ludzi, którzy nie przystają co chwila, by uzupełnić energię i chcą, by ich hulajnoga też taka była.
Model 10 to jedna z mocniejszych hulajnóg na rynku. 350 W oznacza w praktyce, że zawsze jedziesz płynnie — niezależnie od swojej wagi, bagażu czy wzniesień terenu (testy do 20° nachylenia i 100 kg obciążenia). O mocy możesz przestać myśleć. Po prostu jest — zawsze pod ręką (prawą) i zawsze tyle, ile trzeba.
Jedno kliknięcie zmienia miejskiego spacerowicza w ulicznego wojownika: wyświetlacz zmienia kolor na ostrzegawczą czerwień a silnik wchodzi w tryb maksymalnego przyśpieszenia zawsze i wszędzie. Pędzisz jak błyskawica, a prąd z wydajnej baterii niesie Cię po mieście. Gdy zaś przełączysz tryb, wszystko cichnie, zwalnia i uspokoja się niczym las po burzy. Znów jesteś elektrycznym lotosem na jeziorze. Aż do ponownego włączenia trybu ‘na który?!’.
Dlaczego dwa razy 10/10? Bo hamulce są aż dwa: z przodu bębnowy, z tyłu KERS (hamowanie silnikiem). Kto szybko jeździ, musi szybko się zatrzymywać — teraz zrobisz to z podwójną mocą. Nowe hamulce są ukryte w bębnach, co chroni je przed opadami czy uszkodzeniami. Są mocne jak bullterrier, szybkie jak chart i posłuszne jak owczarek — czyli idealne. Jeden ruch i STOP. Stoisz, jakbyś nigdy nie jechał. Hamulec z przodu (koło), hamulec z tyłu (silnik) — a między nimi Ty, bezpieczny i niewzruszony.
Biało na czarnym, by wszystko było jasne: zasięg, tryb jazdy, komunikaty techniczne i wszystko inne, co może się przydać. Scooty sam ostrzega przed przegrzaną baterią w trybie serwisowym (na tej półce cenowej ma go tylko Scooty 10!) i pomaga rozwiązać problemy na drodze.
Mocne światła Scooty’ego stały się jeszcze mocniejsze. Motuszaleńcy na naszym Facebooku, który hulajnożą dzień i noc przez cały rok, wspomnieli o lepszych światłach — i dostali je od razu.
Dziesiątka to rozmiar idealny. Ilość miejsca na nogi, wysokość kierownicy czy wszelkie elementy obsługi są rozmieszczone tak, by wygodnie odnalazł się na niej tak samo dorosły, jak i nastolatek. Wysocy i wysokie, niscy i niskie, ciężcy i ciężkie — Motus dopasuje się do Was z łatwością. Właśnie tak został zaprojektowany.
Wystarczy porównać nowego Motusa z dowolną hulajnogą na rynku. To nie jakiś drobiazg, tylko naprawdę spory rozmiar. Typowa hulajnoga jest projektowana pod nastolatka bądź chudego programistę – a co z resztą ludzkości? Sportowcami, drwalami, modelkami, łasuchami? Teraz dużi ludzie mogą jeździć po całym mieście bez kłopotów z kręgosłupem i posądzeń, że ukradli hulajnogę dziecku.
Projektujemy hulajnogi od początku przeznaczone na polski rynek, nasze ulice i chodniki. Scooty 10 jest zbudowany tak, by przetrwać nawet polbruktm — nawierzchnię, która rozkręca śrubki i niszczy spawy nawet w najdroższych hulajnogach świata. Łączenia są mocniejsze, części lepiej przymocowane, śruby mają odpowiednie zabezpieczenia na gwintach. Myślimy od razu o tym, jak dziesiątka będzie jeździć nie tylko świeżo po zakupie, ale i za kilka lat.
Hulajnoga nie ma jak się złożyć w ruchu, bo składa się przeciwnie do kierunku jazdy. Sama siła odśrodkowa usztywnia kierownicę, działając w odwrotną stronę niż zawiasy mechanizmu składania.
Bezszelestnie, harmonijnie przyśpieszając i zwalniając, mkniesz przez miasto. Czy to limuzyna z kierowcą?
Nie, to Twoja hulajnoga pełna nowych pomysłów poprawiających wygodę każdego dnia:
Nie ma jeszcze opinii dotyczących tego produktu.
Dodaj swoją opinię jako pierwszy.