SIMAGIC P1000I-RS System hydrauliczny z 3 pedałami w odwróconym układzie
Kod systemowy: KG-A-SMGC-021
Kod producenta: P1000i-RS
Kod EAN: 6975472771151
Kod systemowy: KG-A-SMGC-021
Kod producenta: P1000i-RS
Kod EAN: 6975472771151
Opis
SIMAGIC P1000I-RS System hydrauliczny z 3 pedałami w odwróconym układzie
SIMAGIC P1000I-RS System hydrauliczny z 3 pedałami w odwróconym układzie to zestaw pedałów simracingowych dla kierowców wirtualnych oraz entuzjastów symulatorów wyścigowych, wyróżniający się fabrycznym siłownikiem hydraulicznym odwzorowującym opór prawdziwego układu hamulcowego. Konstrukcja z ramionami podwieszonymi od góry zmienia biomechanikę nacisku, co ułatwia zachowanie powtarzalności punktów dohamowania na każdym okrążeniu. Zastosowanie tensometrycznego czujnika nacisku o limicie 100 kg w połączeniu z fizycznym oporem płynu tworzy warunki do budowania pamięci mięśniowej na poziomie profesjonalnego motorsportu. Całość w czarnym wykończeniu współpracuje bezpośrednio ze środowiskiem PC pod kontrolą oprogramowania SimPro Manager.
SIMAGIC P1000I-RS System hydrauliczny z 3 pedałami w odwróconym układzie - zalety
- Układ hydrauliczny RS z czujnikiem Load Cell 100 kg - wyczuwalny próg dohamowania bez ryzyka zblokowania kół
- Górne zawieszenie pedałów typu inverted - naturalna praca stóp znana z aut klas GT
- Sensory Halla o rozdzielczości 12 bitów - bezbłędny odczyt gazu oraz sprzęgła bez zużycia mechanicznego
- Konstrukcja z aluminium i stali o masie 8,5 kg - zero ugięć ramy podczas gwałtownego wciskania hamulca
- Wymienne elastomery oraz sprężyny - dopasowanie twardości skoku bezpośrednio w stelażu kokpitu
Odwrócona konstrukcja inverted z ramionami zawieszonymi od góry
Konstrukcja zestawu SIMAGIC P1000I-RS odwraca tradycyjny montaż pedałów, przenosząc punkty obrotu ramion ku górze, dokładnie tak jak ma to miejsce w wyścigowych samochodach kategorii GT3, GT4 oraz autach rajdowych. Zmiana wektora przyłożenia siły sprawia, że stopa naciska na nakładki pod bardziej naturalnym kątem, co redukuje zmęczenie stawu skokowego podczas wielogodzinnych wyścigów długodystansowych. Podwieszenie ramion w odwróconym układzie wymusza ruch zbliżony do pracy nóg w prawdziwym kokpicie wyścigowym, stabilizując pozycję pięt na aluminiowej płycie. Zyskujesz dzięki temu znacznie wyższą kontrolę nad balansem masy pojazdu podczas technicznych dohamowań z jednoczesną redukcją biegów techniką heel-and-toe.
Siłownik hydrauliczny RS z tensometrycznym czujnikiem Load Cell 100 kg
Pedał hamulca w wersji RS łączy hydrauliczny cylinder z precyzyjnym czujnikiem nacisku Load Cell o nośności do 100 kg, eliminując gąbczaste odczucie tradycyjnych elastomerów. Przepływ płynu hamulcowego tworzy twardy, narastający opór mechaniczny, dzięki czemu modulacja siły opiera się na wywieranym ciśnieniu, a nie na samej odległości przesunięcia ramienia. Hybrydowe połączenie hydrauliki z cyfrowym sensorem tensometrycznym przenosi wyczucie progu przyczepności opon wprost do pamięci mięśniowej kierowcy. W rezultacie zyskujesz powtarzalne punkty zatrzymania przed wierzchołkiem zakrętu, redukując ryzyko przestawienia balansu hamulców czy przedwczesnego zużycia ogumienia w trakcie wirtualnej rywalizacji.
Bezstykowe czujniki Halla o rozdzielczości 12 bitów na gazie i sprzęgle
Moduły przepustnicy oraz sprzęgła w czarnym zestawie SIMAGIC P1000I-RS bazują na sensorach magnetycznych wykorzystujących zjawisko Halla, przetwarzających ruch z dokładnością 12 bitów, co oznacza 4096 punktów rejestracji położenia. Brak fizycznych elementów trących eliminuje problem gromadzenia kurzu oraz degradacji ścieżek potencjometru, utrzymując fabryczną precyzję przez setki godzin na torze. Precyzyjny odczyt pozycji pedału gazu w 4096 krokach pozwala na płynne operowanie trakcją przy wyjściu z ciasnych szykan mocnymi autami z napędem na tylną oś. Pedał sprzęgła posiada nieliniową charakterystykę ugięcia, wiernie symulując moment rozłączenia tarcz w sportowej skrzyni biegów.
Masywna konstrukcja o wadze 8,5 kg z regulacją geometrii
Struktura nośna zestawu Simagic bazuje na frezowanych profilach aluminiowych obrabianych metodą CNC oraz wzmocnionych płytach stalowych, co składa się na masę własną wynoszącą 8,5 kg. Masywny szkielet o wymiarach 34,8 na 48,98 cm zachowuje pełną sztywność montażu, absorbując przeciążenia bez zjawiska skręcania materiału przy maksymalnym docisku pedału hamulca. Szeroki zakres regulacji kąta nachylenia, wysokości oraz rozstawu nakładek pozwala dopasować pozycję pedałów do indywidualnej budowy anatomicznej kierowcy. Dołączone sprężyny i elastomery umożliwiają błyskawiczną zmianę oporu bez konieczności demontażu całej ramy z profilowego kokpitu simracingowego.
Dla kogo jest SIMAGIC P1000I-RS System hydrauliczny z 3 pedałami w odwróconym układzie?
SIMAGIC P1000I-RS System hydrauliczny z 3 pedałami w odwróconym układzie to produkt opracowany dla zaawansowanych kierowców simracingowych, zawodników lig esportowych oraz kierowców wyścigowych budujących domowe trenażery na platformie PC. Siłownik hydrauliczny w parze z czujnikiem Load Cell 100 kg stanowi wyposażenie adresujące potrzeby osób poszukujących precyzyjnego narzędzia do walki o ułamki sekund w symulatorach takich jak iRacing, Assetto Corsa Competizione czy rFactor 2. Konstrukcja typu inverted jest przeznaczona dla posiadaczy sztywnych stelaży z profili aluminiowych, którym zależy na wiernym odwzorowaniu pozycji za kierownicą aut wyścigowych. To zestaw stworzony do intensywnego treningu pamięci mięśniowej i wielogodzinnych zmagań ligowych.
Specyfikacja
SIMAGIC P1000I-RS System hydrauliczny z 3 pedałami w odwróconym układzie
Dane techniczne
2 lata w serwisie zewnętrznym
podstawa z pedałami
przewodowa
USB
SimPro Manager
tak
3 szt.
czarny
34.8 x 48.98 x 36.85 cm
8500 g
kabel USB
sprężyny pedałów
skrzynka sterująca pedałami
akcesoria montażowe
odwrócona instalacja
rozdzielczość 12Bit (4096)
czujnik obciążenia (100 kg)
cylinder hydrauliczny
regulacja siły hamowania
regulacja pozycji i kąta pedałów
materiał: aluminium
Producent
Simagic
MEGA LAGES SAS
Bureau 450, 37 passage du Ponceau
75002 Paryż
Francja
FR
Email: admin@mega-lages.com
