SIMAGIC P1000 System z trzema pedałami, czujnik obciążenia (100 kg) i Hall, S303
Kod systemowy: KG-A-SMGC-018
Kod producenta: P1000
Kod EAN: 6975472770994
Kod systemowy: KG-A-SMGC-018
Kod producenta: P1000
Kod EAN: 6975472770994
Opis
SIMAGIC P1000 System z trzema pedałami, czujnik obciążenia (100 kg) i Hall, S303
SIMAGIC P1000 System z trzema pedałami, czujnik obciążenia (100 kg) i Hall, S303 to profesjonalny zestaw kontrolerów nożnych dla entuzjastów symulacji wyścigowych na komputerach PC, który wyróżnia się modułową budową z pełną regulacją mechaniczną. Konstrukcja łączy precyzyjny tensometr z magnetycznymi sensorami kąta wychylenia, odwzorowując charakterystykę pracy układów hydraulicznych znanych z aut wyczynowych. Zastosowanie czujnika nacisku o skali do 100 kg pozwala budować powtarzalną pamięć mięśniową, co skraca drogę hamowania w każdym zakręcie toru. Zestaw w czarnym wykończeniu umożliwia dostosowanie twardości, skoku oraz kąta każdego modułu do indywidualnej pozycji w kokpicie.
SIMAGIC P1000 System z trzema pedałami, czujnik obciążenia (100 kg) i Hall, S303 - zalety
- Czujnik load cell o skali 100 kg - precyzyjne dozowanie siły hamowania pamięcią mięśniową
- Przetworniki Halla o rozdzielczości 12 bitów - bezbłędny odczyt 4096 punktów położenia pedału gazu bez zużycia mechanicznego
- Konstrukcja z obrabianego aluminium - pełna stabilność modułów podczas gwałtownych przeciążeń
- Wbudowany system wibracji - natychmiastowa sygnalizacja zablokowania kół oraz poślizgu osi
- Oprogramowanie SimPro Manager - personalizacja krzywych pracy bezpośrednio w środowisku Windows
Czujnik nacisku load cell 100 kg - kontrola hamowania na dohamowaniach
Moduł hamulca w zestawie SIMAGIC P1000 wykorzystuje precyzyjny tensometr mierzący rzeczywisty nacisk stopy do wartości 100 kg, zamiast tradycyjnego pomiaru dystansu wciśnięcia. Takie rozwiązanie wiernie replikuje fizykę wyczynowego układu hamulcowego, gdzie kluczowe znaczenie ma siła docisku klocków do tarcz. Dzięki pracy w oparciu o czujnik obciążenia kierowca operuje powtarzalną pamięcią mięśniową, eliminując przypadkowe blokowanie kół podczas gwałtownej redukcji prędkości. Dołączony pakiet elastomerów umożliwia regulację twardości skoku, dostosowując opór ramienia do aut klasy GT3 lub bolidów jednomiejscowych.
Sensory z efektem Halla i 12-bitowa rozdzielczość - płynna praca przepustnicy
Pedały gazu oraz sprzęgła wyposażono w bezstykowe czujniki Halla rejestrujące ruch za pośrednictwem pola magnetycznego z dokładnością 12 bitów, co oznacza 4096 rejestrowanych punktów położenia. Brak fizycznych ścieżek oporowych chroni układ przed zużyciem, zanieczyszczeniami kurzem oraz powstawaniem martwych stref w miarę upływu czasu. Precyzyjny odczyt położenia przepustnicy ułatwia płynne wychodzenie z ciasnych zakrętów bez ryzyka utraty trakcji tylnej osi pojazdu. Wymienne sprężyny o zróżnicowanej sztywności pozwalają na wyczuwalne zróżnicowanie pracy pedału przyspieszenia względem punktu chwytania sprzęgła.
Konstrukcja z frezowanego aluminium o wadze 5650 g - stabilność w kokpicie
Zestaw SIMAGIC P1000 wykonano ze stopu aluminium obrabianego maszynowo, co nadaje podstawie sztywność wymaganą przy pracy z wysokimi obciążeniami. Całość waży 5650 gramów, dzięki czemu platforma pozostaje stabilna na stelażu simracingowym nawet przy awaryjnym wciskaniu hamulca. Solidna rama wykończona w czarnym kolorze eliminuje ugięcia materiału, przekazując pełną siłę nacisku bezpośrednio na sensory. Użytkownik zyskuje możliwość niezależnej zmiany rozstawu modułów, kąta pochylenia stopki oraz wysokości nakładek, konfigurując pozycję dostosowaną do stylu jazdy metodą heel-and-toe.
Haptyczne silniki wibracyjne i oprogramowanie SimPro Manager - telemetria w czasie rzeczywistym
Zintegrowany układ wibracyjny przekazuje dane telemetryczne z symulatora wprost pod stopę kierowcy, symulując aktywację systemów ABS oraz uślizg kół napędowych. Łączność przewodowa poprzez interfejs USB z komputerem PC pozwala na bezstratny przesył sygnałów telemetrycznych bez zauważalnych opóźnień. Dedykowana aplikacja SimPro Manager umożliwia precyzyjne modelowanie nieliniowych krzywych odpowiedzi każdego pedału oraz konfigurację progu zadziałania wibracji. Zewnętrzna skrzynka sterująca ułatwia uporządkowanie okablowania w ramie stanowiska i przyspiesza integrację z pozostałymi akcesoriami ekosystemu Simagic.
Dla kogo jest SIMAGIC P1000 System z trzema pedałami, czujnik obciążenia (100 kg) i Hall, S303?
Trzyczęściowy system SIMAGIC P1000 powstał z myślą o simracerach startujących w ligach iRacing, Assetto Corsa Competizione czy Le Mans Ultimate, którzy wymagają powtarzalności czasów okrążeń. Czujnik tensometryczny o nacisku 100 kg oraz bezstykowe sensory Halla adresują potrzeby kierowców rywalizujących w autach bez elektronicznych asyst, gdzie precyzja dohamowania decyduje o pozycji. Konstrukcja z regulacją kątów i wymiarami 33,48 na 33,6 cm spełni oczekiwania posiadaczy dedykowanych kokpitów z profili aluminiowych, poszukujących sztywnego osprzętu z łącznością USB pod system Windows.
Specyfikacja
SIMAGIC P1000 System z trzema pedałami, czujnik obciążenia (100 kg) i Hall, S303
Dane techniczne
2 lata w serwisie zewnętrznym
podstawa z pedałami
przewodowa
USB
SimPro Manager
yes
3 szt.
czarny
33.48 x 33.6 x 26.7 cm
5650 g
kabel USB
sprężyny pedałów
skrzynka sterująca pedałami
akcesoria montażowe
rozdzielczość 12Bit (4096)
czujnik obciążenia (100 kg)
regulacja siły hamowania
regulacja pozycji i kąta pedałów
materiał: aluminium
Producent
Simagic
MEGA LAGES SAS
Bureau 450, 37 passage du Ponceau
75002 Paryż
Francja
FR
Email: admin@mega-lages.com
