SIMAGIC Kierownica GT 330mm R-typ, GT Pro Hub(K), QR50, skóra, S207
Kod systemowy: KG-K-SMGC-017
Kod producenta: GTpro-R(K)(Leather)
Kod EAN: 6975472771052
Kod systemowy: KG-K-SMGC-017
Kod producenta: GTpro-R(K)(Leather)
Kod EAN: 6975472771052
Opis
SIMAGIC Kierownica GT 330mm R-typ, GT Pro Hub(K), QR50, skóra, S207
SIMAGIC Kierownica GT 330mm R-typ, GT Pro Hub(K), QR50, skóra, S207 to modułowe koło kierownicy z zaawansowaną piastą sterującą dla wymagających entuzjastów simracingu, łączące naturalną skórzaną obręcz o rajdowym profilu z frontem wykonanym z włókna węglowego. Konstrukcja o średnicy 330 mm daje pełną precyzję prowadzenia pojazdów klasy GT oraz aut rajdowych podczas dynamicznych kontr na wirtualnym torze. Zintegrowany moduł łopatek z bezdotykowymi czujnikami Halla eliminuje ryzyko błędnej zmiany przełożeń i utrzymuje stały punkt aktywacji przez miliony cykli. Dzięki systemowi szybkiego montażu Quick Release 50 mm instalacja na bazie Direct Drive zajmuje ułamek sekundy.
SIMAGIC Kierownica GT 330mm R-typ, GT Pro Hub(K), QR50, skóra, S207 - zalety
- Średnica 33 cm z naturalną skórą - pewny chwyt bez poślizgu dłoni przy nagłych manewrach
- Manetki z czujnikami Halla - natychmiastowe wrzucanie biegów, brak zużywających się styków mechanicznych
- Front z włókna węglowego oraz frezowane aluminium CNC - bezpośrednie przekazywanie sił Force Feedback bez ugięć konstrukcji
- Dedykowany enkoder kontroli trakcji TC - korekta balansu przyczepności w zakręcie bez pauzowania symulacji
- Mechanizm Quick Release 50mm - wymiana obręczy w kilka sekund, zerowe luzy osiowe
Okrągła obręcz o średnicy 330 mm obszyta skórą naturalną
Średnica 33 centymetrów w klasycznym, okrągłym kształcie R-typ odpowiada rzeczywistym wymiarom wieńców stosowanych w wyścigach endurance oraz rajdach samochodowych. Naturalna skóra w czarnym wykończeniu absorbuje wilgoć z dłoni kierowcy i utrzymuje stabilne tarcie podczas wielogodzinnych stintów. Odpowiednio dobrana grubość wieńca ułatwia precyzyjne operowanie pojazdem w poślizgu, redukując zmęczenie przedramion przy mocnym oporze bazy. Taki profil koła kierownicy sprawdza się wyśmienicie w zróżnicowanych kategoriach motorsportu, od pucharów jednomarkowych po wyścigi długodystansowe.
Obudowa z aluminium CNC i front z matowego włókna węglowego
Szkielet piasty GT Pro Hub(K) powstał ze stopu aluminium obrabianego na precyzyjnych frezarkach numerycznych, który połączono z grubą płytą kompozytową. Zastosowanie kompozytu węglowego obniża masę własną koła do 1950 gramów, co bezpośrednio przekłada się na niższy moment bezwładności całej kolumny kierowniczej. Sztywna płyta czołowa eliminuje jakiekolwiek ugięcia materiału podczas gwałtownego szarpania kierownicą, oddając każdy niuans pracy zawieszenia przesyłany przez silnik bazy. Precyzja spasowania elementów chroni wewnętrzną elektronikę przed wibracjami generowanymi przez napędy o wysokim momencie obrotowym.
Magnetyczne łopatki zmiany biegów oparte na sensorach Halla
Mechanizm zmiany przełożeń w module GT Pro Hub(K) wykorzystuje bezkontaktowe sensory magnetyczne zamiast podatnych na zużycie mikroprzełączników. Każde pociągnięcie łopatki skutkuje wyraźnym, mechanicznym klikiem o krótkim skoku, co pozwala na błyskawiczne redukcje podczas dohamowań do ciasnych szykan. Sensory Halla rejestrują pole magnetyczne bez fizycznego tarcia styków, eliminując zjawisko podwójnego kliknięcia oraz utraty sygnału. Dzięki temu kierowca zyskuje powtarzalność każdego wbicia biegu, skupiając całą uwagę na optymalnym punkcie hamowania.
Programowalna piasta GT Pro Hub(K) z obsługą oprogramowania SimPro Manager
Panel sterujący oferuje osiem programowalnych przycisków z konfigurowalnym podświetleniem, dwa wielopozycyjne przełączniki oraz zestaw enkoderów obrotowych obsługiwanych kciukami. Aplikacja SimPro Manager umożliwia natychmiastową rekonfigurację mapowania funkcji, natężenia diod LED oraz czułości poszczególnych pokręteł bez konieczności przerywania sesji na torze. Dedykowany przełącznik kontroli trakcji pozwala modyfikować poziom asysty w ułamku sekundy stosownie do degradacji opon i zmian pogody. W zestawie znajdują się czytelne naklejki piktograficzne, ułatwiające oznaczenie kluczowych procedur wyścigowych.
Dla kogo jest SIMAGIC Kierownica GT 330mm R-typ, GT Pro Hub(K), QR50, skóra, S207?
SIMAGIC Kierownica GT 330mm R-typ, GT Pro Hub(K), QR50, skóra, S207 została zaprojektowana z myślą o simracerach szukających wszechstronnego koła do aut klasy GT, rajdów WRC oraz pucharów turystycznych. Średnica 33 cm, aluminiowy adapter QR50 i wieniec w czarnym skórzanym wykończeniu stanowią docelowy wybór dla kierowców dysponujących bazami Simagic Alpha Mini, Alpha oraz Alpha U. Konstrukcja trafia w potrzeby zawodników ligowych, którzy oczekują natychmiastowej zmiany ustawień ABS, TC czy balansu hamulców za pomocą enkoderów bez odrywania rąk od wieńca. To wyspecjalizowane narzędzie treningowe dla osób ceniących fizyczną trwałość komponentów z włókna węglowego.
Specyfikacja
SIMAGIC Kierownica GT 330mm R-typ, GT Pro Hub(K), QR50, skóra, S207
Dane techniczne
2 lata w serwisie zewnętrznym
koło kierownicy
piasta kierownicy
USB
SimPro Manager
8 szt.
tak
tak
tak
okrąg
33 cm
skóra
czarny
1950 g
kabel USB
naklejki na przyciski
front z włókna węglowego
obudowa z aluminium CNC
Quick Release 50mm
moduł łopatek z czujnikami Halla
2 x 7-pozycyjny przełącznik
4 x Thumb Rotary Encoders
2 x Rotary Encoders
Pro
Producent
Simagic
MEGA LAGES SAS
Bureau 450, 37 passage du Ponceau
75002 Paryż
Francja
FR
Email: admin@mega-lages.com
