SIMAGIC Kierownica FX 290mm, QR50, 4 łopatki: zmiana biegów, sprzęgło, S204
Wersja:
Kod systemowy: KG-K-SMGC-014
Kod producenta: FX-C
Kod EAN: 6975472770130
Kod systemowy: KG-K-SMGC-014
Kod producenta: FX-C
Kod EAN: 6975472770130
Opis
SIMAGIC Kierownica FX 290mm, QR50, 4 łopatki: zmiana biegów, sprzęgło, S204
SIMAGIC Kierownica FX 290mm, QR50, 4 łopatki: zmiana biegów, sprzęgło, S204 to profesjonalne koło kierownicy dla entuzjastów symulatorów bolidów jednomiejscowych oraz aut klasy GT, oferujące sztywną konstrukcję z kompozytu węglowego. Średnica 290 mm połączona z masą 1550 g pozwala na bezpośrednie przekazywanie sił Force Feedback bez tłumienia detali pracy zawieszenia. Zestaw czterech magnetycznych łopatek z czujnikami Halla umożliwia precyzyjne operowanie procedurą startową z podwójnym sprzęgłem. Całość współpracuje ze środowiskiem SimPro Manager, oddając kierowcy pełną kontrolę nad telemetrią pojazdu.
SIMAGIC Kierownica FX 290mm, QR50, 4 łopatki: zmiana biegów, sprzęgło, S204 - zalety
- Wieniec z włókna węglowego o średnicy 290 mm - redukcja bezwładności układu ułatwiająca wyczucie uślizgu kół
- Cztery łopatki z sensorami Halla - bezkontaktowa detekcja punktu docisku sprzęgła eliminująca zużycie mechaniczne
- Zintegrowany Quick Release 50 mm - demontaż koła w ułamku sekundy bez powstawania luzów osiowych
- Dwanaście programowalnych przycisków RGB - czytelna identyfikacja funkcji pojazdu podczas nocnych sesji wyścigowych
- Siedem enkoderów i przełącznik 7-pozycyjny - płynna zmiana map silnika oraz balansu hamulców w trakcie jazdy
Wieniec open-wheel 290 mm z włókna węglowego - ergonomia bolidów jednomiejscowych
Geometria wieńca w czarnym wykończeniu nawiązuje wprost do konstrukcji znanych z kokpitów wyścigowych serii jednomiejscowych. Średnica 290 mm stanowi kompromis między szybkością kontrowania a precyzją wprowadzania poprawek w zakrętach o zmiennym promieniu. Zastosowanie płyty czołowej z włókna węglowego usztywnia cały korpus, redukując ugięcia materiału podczas nagłych manewrów przy wysokim momencie obrotowym bazy Direct Drive. Waga wynosząca 1550 g ogranicza bezwładność rotacyjną, umożliwiając silnikowi natychmiastowe przeniesienie niuansów nierówności toru na dłonie kierowcy. Wyprofilowane chwyty eliminują zmęczenie przedramion podczas wielogodzinnych wyścigów długodystansowych.
Moduł czterech łopatek z sensorami Halla - precyzja podwójnego sprzęgła
Tylna sekcja kierownicy SIMAGIC FX mieści cztery niezależne moduły łopatkowe oparte na bezkontaktowych czujnikach z efektem Halla. Brak fizycznych styków elektrycznych zapobiega powstawaniu zjawiska podwójnego kliku, wydłużając żywotność mechanizmu przy agresywnej zmianie przełożeń. Górna para manetek odpowiada za natychmiastowe wrzucanie i redukcję biegów, natomiast dolne łopatki pracują jako podwójne sprzęgło z regulacją punktu chwytu. Kierowca zyskuje możliwość skalibrowania procentowego zrzutu sprzęgła, co pozwala na powtarzalne starty z pól startowych bez utraty przyczepności opon. Twardy opór magnetyczny daje jednoznaczną informację zwrotną o aktywacji przełącznika.
Układ 12 przycisków RGB i 7 enkoderów - konfiguracja parametrów w SimPro Manager
Rozmieszczenie elementów sterujących na ramionach koła SIMAGIC FX umożliwia obsługę systemów wyścigowych bez odrywania rąk od chwytów. Do dyspozycji oddano 12 podświetlanych przycisków z możliwością personalizacji barw, 3 enkodery centralne, 4 enkodery kciukowe oraz jeden przełącznik 7-kierunkowy. Dołączone do zestawu naklejki pozwalają na czytelne oznaczenie funkcji takich jak pit limiter, DRS czy radio. Dedykowane oprogramowanie SimPro Manager umożliwia przypisanie skrótów telemetrii, regulację czułości oraz programowanie profilów pod różne klasy aut. Enkodery kciukowe pozwalają na płynną modyfikację balansu hamulców i kontroli trakcji zakręt po zakręcie.
System Quick Release 50 mm - stabilne połączenie z bazą Direct Drive
W kierownicy zastosowano mechanizm szybkiego montażu Quick Release o średnicy 50 mm, wykonany z obrabianego stopu aluminium. Konstrukcja wielokulkowa niweluje jakiekolwiek luzy poprzeczne i wzdłużne, które mogłyby zakłócić odbiór informacji przesyłanych przez bazę o wysokim momencie obrotowym. Połączenie mechaniczne blokuje się samoczynnie po dociśnięciu do adaptera osi, utrzymując stabilność osprzętu w trakcie gwałtownych ruchów. Przesyłanie sygnałów między kołem a komputerem odbywa się bezprzewodowo lub za pomocą dołączonego kabla USB 3.0, co chroni piny stykowe przed mechanicznym zerwaniem w krytycznych momentach rywalizacji.
Dla kogo jest SIMAGIC Kierownica FX 290mm, QR50, 4 łopatki: zmiana biegów, sprzęgło, S204?
SIMAGIC Kierownica FX 290mm, QR50, 4 łopatki: zmiana biegów, sprzęgło, S204 adresuje potrzeby zaawansowanych zawodników simracingowych startujących w seriach bolidów jednomiejscowych Formula oraz prototypów Le Mans. Konstrukcja z włókna węglowego i wieniec 290 mm zadowolą kierowców szukających maksymalnej sztywności pod bazy Direct Drive o sile powyżej 10 Nm. Obecność czterech łopatek z podwójnym sprzęgłem stanowi techniczne rozwiązanie dla osób rywalizujących w sieciowych ligach iRacing oraz Assetto Corsa Competizione, gdzie start z miejsca decyduje o pozycji w pierwszym zakręcie. Urządzenie spełni także oczekiwania użytkowników wymagających dużej liczby manipulatorów pokładowych do zarządzania strategią wyścigową.
Specyfikacja
SIMAGIC Kierownica FX 290mm, QR50, 4 łopatki: zmiana biegów, sprzęgło, S204
Dane techniczne
2 lata w serwisie zewnętrznym
koło kierownicy
SimPro Manager
12 szt.
yes
yes
yes
wieniec typu formuła (open-wheel)
29 cm
czarny
1550 g
kabel USB 3.0
naklejki na przyciski
materiał koła: włókno węglowe
Quick Release 50mm
moduły łopatkowe z efektem Halla
1 x 7-pozycyjny przełącznik
3 x Rotary Encoders
4 x Thumb Knob Encoders
Standard
SIMAGIC FX
Producent
Simagic
MEGA LAGES SAS
Bureau 450, 37 passage du Ponceau
75002 Paryż
Francja
FR
Email: admin@mega-lages.com
